历届日内瓦车展,欧洲车企基本上都会全员出动,今年大众、奔驰、宝马这德国三巨头全部缺席,旗下欧洲品牌一大堆的Stellantis也不赏光。
丰田、本田、日产、马自达这些日本主流车企也没有参展,甚至此前一直对日内瓦车展偏爱有加的超跑品牌比如法拉利和迈凯伦都缺席了。
为什么车企都不愿意参加国际车展了?最主要的原因,就是没钱。
资金紧张的时候,一分钱就要掰成两半花,每年那么多车展,再财大气粗的企业也不可能全都参加,配合自家的新车传播节奏,挑一两个重点的亮相一下就行了。
第二个原因,是没钱基础上延伸出来的,就是国际车展性价比太低了,不符合如今车企的营销趋势。
德国汽车管理中心(CAM)的创始人兼负责人、欧洲著名的汽车专家Stefan Bratzel前段时间接受媒体采访的时候直接点名,说目前只有少数国际车展还有影响力,比如北京/上海车展,以及两年一届的慕尼黑车展(IAA)。